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1080P超清录像与行车记录完美结合
日期：2018-01-18
3月2日， “公交司机扶老人反被讹”这样的一则新闻再次引起人们的关注。如果没有车上的乘客为司机作证，结果可想而知。面对碰瓷，证据最重要。但是市场上最新最高端的360全景行车记录仪也只能记录前后两个方向，车辆左右两边还是无法覆盖到。这样就存在两个非常大的录像盲区，给 “碰瓷党”留下了可乘之机，我们该什么办呢？有没有能够全面记录车身周围图像的系统设备呢？今天隆重给大家介绍道可视1080P超清360度全景行车辅助系统。
360度全景行车记录仪是一种新的将360全景和行车记录议结合到一起的，适合大众的，同时满足驾驶员对360度全景和行车记录仪功能要求的产品。
道可视360度全景行车记录仪使用攻略：
一、安装篇
1、产品组成：控制主机一台、高清摄像头四个及相应的线束配件构成。详细见下图：
其一：新手新车。神情专注，只顾看前面，照顾不到左右及后面。
新手新车开车时只顾盯着前面看，完全不顾后面和左右两边的问题不是这套系统能完全解决的，这个只能靠自己多练。这套系统能解决的是让新手车主不需要左右转头即可看到车身周围所有的场景图像（车载DVD显示屏上显示），给新手提供一个更全面更大的视野——3D全景鸟瞰模式，让驾驶员随时掌握车身周围情况。在遇到问题时，先人一步作出反应。
每年因为倒车发生的车祸不在少数，倒车成了许多车主的心头难题。不管平时开车时多么顺溜，但是一到倒车就头大，手忙脚乱，什么倒也倒不到位。所有有了这么一句话：开车容易，倒车难。为了解决倒车难题，人们开发出不同的倒车辅助系统：倒车雷达，倒车可视系统，倒车轨迹。
（如果没有这样的前行轨迹线，肉眼是很难判断是否能通过）
4：后视镜盲区
当转弯角度大时，从后视镜会看不清转弯过去车道上的车辆。如果后面车辆突然消失，可能已经进入盲点。
后视镜并不能完全地收集到车身周围的全部信息，因为后视镜的视觉区之间都存在着或多或少的盲区，右边的后视镜盲区很多人都知道，左侧后视镜的盲区似乎很少有人提起。尤其从辅路上主路，从左后视镜没看到车辆，假如加速大角度切上最内侧车道，是很容易与正在最内侧车道狂飙的车辆发生碰撞。当车辆需要变线或者拐弯时，需提前打转向灯保证安全，由于当时车身与车道形成一个角度，左后视镜的视野也相应偏转了一个角度，刚好看不到较近的最内侧车道情况，所以每次大角度并线时总要转头仔仔细细看上一眼，慢速偏转。这虽然也是一个方法，现在我们有一个更好的办法：在车内不需要转头即可看到车外所有场景——道可视360度全景行车辅助系统：超大广角，看的更远，看的更宽。